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契合新品类条约规程作业的液压带动教育研讨

2012-12-27 08:06:42中国学校招标网

  教材与实验轮机管理专业本科四年制学生最后一学期要上船毕业实习,在校学习只有三年半时间,因此课程设置,即要保证符合教育部有关基础课学习的要求,又要符合海船船员适任要求,很难达到要求。学生在进入专业课学习期间,面对专业课内容多、涉及面广、课时少的情况下对教师选用的教材基本上是一本读到底,很少有时间再去参考其它材料,因而教师在选用教材方面尤其重要,目前可供选择的教材甚少,能全面反映液压传动基础理论又适合海船液压机械管理的教科书更为贫乏。

  船舶液压机械种类、型号多,购买设置费用昂贵,各航海类院校的液压实验装置,实验所需的元、器件总是短缺和不足。要求各航海类院校有充足、完整的各类液压实验设置显然是不现实的。但是,对于培养航海应用型人才的教学,实验也是教学的一个重要环节,课堂授课和实验缺一不可,何况STCW78/95公约还有一项对液压设备的操作评估要求。

  怎样让液压传动授课内容更好地与航海类轮机管理专业学生的培养目标相适应,为我们提出了新的要求。下面是笔者几年来讲授这门课程提出的几点思考。液压传动课程改革探讨课程优化设置根据笔者多年的教学经验和学生上船工作后反馈的信息来看,学生在校期间所学的液压传动这部分内容,在实践中缺少可操作性,内容过于简单。目前航行在世界各地的船舶种类繁多,既有杂货船、散装船、货板船、集装箱船、冷藏船、油船、液化气船、客船等主运船舶,又有挖泥船、布缆船、破冰船、起重船、钻井船等特种船舶,船上的液压机械类型多,形式杂,即使作为同一作用的液压设备,不同厂家产品规格也不尽相同。学生上船工作必定会碰到教科书没涉及到的各式各样的液压机械。如果没有坚实的专业知识,在职务交接时间短,即刻就要负责责任范围内的机电设备、材料等管理的航海技术人员,很难管理好液压机械。以下是笔者对液压传动课程设置的几点探讨,目的是让学生系统地掌握这门课程。

  第一,以选修课方式对课程内容加以补充。这种方式是在必修课时不能增加的情况下采用的方式,也是对船舶辅机的液压甲板机械内容的扩充和总结。具体的授课内容应是:基础理论的液压元件的先用、液压油污染监测技术、漏油的解决方法、液压系统密封装置及使用安装要求等。船舶方面的液压系统的维护和保养;液压元件、液压系统的故障诊断方法和故障分析,故障排除方法;介绍多种类型的液压甲板机械及管理事项等。集美大学航海学院目前采用的是这种方式,这种方式不足之处是选修课学生可选可不选,在必修课考试的压力下有的学生可能放弃这门选修课,有的是较难选到合适的教材。至于教学效果如何,还有待于观察。

  第二,液压传动基础理论与液压元、器件性能实验,元、器件拆装相结合设置为一门课程,液压甲板机械作为一部分来设置。这样,前一设置使得学生学习后能全面扎实地掌握基础理论知识,给后来设置的5船舶辅机6内容的液压甲板机械系统分析、故障诊断与管理的学习打下坚实的基础,选用合适的教材也比较容易。再者对于打算报考研究生的学生,液压传动这门新兴学科是一个很好的选题方向,系统地掌握这门学科无疑增加了考研的竞争实力。

  综上所述,如何熟练掌握和应用液压技术,提高从事船舶液压机械管理的轮机管理技术人员的专业技术素质,符合STCW78/95公约的规范要求,是我们教学内容和方式改革的重点。液压技术在船舶上的应用日益广泛,而在实际使用中又往往由于使用不当或管理不善,导致经常发生故障甚至影响船舶营运安全。

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